Conheça a SBM 400ss: Um modelo trail para quem busca liberdade além do asfalto, sem abrir mão de tecnologia e controle. A SBM 400ss eleva sua experiência na estrada com um conjunto completo de itens de série, como ABS de duplo canal, painel TFT e motor bicilindríco.
Nome comercial
SBM 400ss
Nome comercial
SBM 400ss
A partir de
37.490,00
*Preço fixo em todo o Brasil – 3 anos de garantia
Alguns itens de acessórios podem não estar disponíveis de acordo com a versão do produto.
Itens de série
Painel TFT
A SBM 400ss conta com painel TFT para uma leitura clara e moderna das informações, facilitando a condução e deixando tudo acessível de forma intuitiva.
Rodas e Freios
A SBM 400ss vem equipada com rodas de liga leve que reforçam a robustez do conjunto e contribuem para uma condução mais estável e precisa. O sistema de freios com ABS de duplo canal, aliado ao duplo disco na dianteira, amplia o controle e a segurança nas frenagens.
Suspensão
Na dianteira, o garfo telescópico invertido reforça o controle e a precisão, enquanto o sistema monoshock traseiro ajuda a manter conforto e equilíbrio mesmo em pisos irregulares.
Nossas Cores
* Especificações podem sofrer alterações * Consultar cores disponíveis.
Iluminação FULL Led
A iluminação full LED da SBM 400ss garante uma luz mais uniforme e precisa. Um recurso que une eficiência, segurança e um visual alinhado a proposta aventureira do modelo.
Acessórios
Três baús direto e fábrica, entrada USB, Sensor de cavalete lateral, Bolha ajustável, Protetor de carenagem e Protetor de motor.
Uma trail que combina tecnologia, controle e espírito aventureiro para você explorar novos caminhos.
Garantia
3 anos de garantia e revisão com preço fixo.
Transparência, previsibilidade e tranquilidade ao longo de toda a sua jornada.
Revisão preço fixo
Consulte nossa tabela de revisões com preço fixo.
1.000km ou 6 meses
Verificar: Sistema de injeção de combustível, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Limpeza: Não Necessita.
Substituir: Óleo do motor, filtro de óleo do motor.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$209,93
6.000km ou 1 ano
Verificar: Sistema de injeção de combustível, válvulas e admissão de ar, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Limpeza: Filtro de ar.
Lubrificar: Eixo da balança, caixa de direção.
Substituir: Óleo do motor, filtro de óleo do motor.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$729,93
12.000km ou 1,5 ano
Verificar: Sistema de injeção de combustível, válvulas e admissão de ar, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Limpeza: Filtro de ar.
Lubrificar: Partes Moveis do Chassi.
Substituir: Óleo do motor, filtro de óleo do motor.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$729,93
18.000km ou 2 anos
Verificar: Sistema de injeção de combustível, válvulas e admissão de ar, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Lubrificar: Eixo da balança, caixa de direção.
Substituir: Óleo do motor, filtro de ar, filtro de óleo do motor, vela de ignição, fluido de freio, fluido hidráulico da suspensão dianteira.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$1.029,93
24.000km ou 2,5 anos
Verificar: Sistema de injeção de combustível, válvulas e admissão de ar, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Limpeza: Filtro de ar.
Lubrificar: Partes Moveis Do Chassi.
Substituir: Óleo do motor, filtro de óleo do motor.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$729,93
30.000km ou 3 anos
Verificar: Sistema de injeção de combustível, válvulas e admissão de ar, sistema de arrefecimento, embreagem, pneus e rodas, mecanismo de transmissão, sistema de freios, sistema de suspensão, sistema de direção, sistema elétrico, torque de parafusos do chassi.
Limpeza: Filtro de Ar.
Lubrificar: Eixo da balança, caixa de direção.
Substituir: Óleo do motor, filtro de óleo do motor, mangueira do freio traseiro.
Valor de Mão de Obra + Peças: R$1.169,93
Ficha Técnica
Câmbio: 6 marchas
Diâmetro x Curso: 70,5 mm x 51,2 mm
Refrigeração: Líquida
Embreagem: Manual, Multidiscos banhado a óleo
Tipo do motor: Bicilíndrico em Linha, 4T, 8 Válvulas, DOHC
Cilindrada: 399,73cc
Potência máxima: 45,5 CV / 9.500 RPM
Torque máximo: 36,5 N.M / 7.500 RPM
Bateria: 12V / 11,2 AH
Partida: Elétrica
Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
Comprimento Total: 2085mm
Largura Total: 925mm e 940mm (com baú)
Altura Total: 1400mm e 1480mm (bolha no máximo)
Altura do assento:800mm
Distância entre eixos: 1415mm
Distância mínima do solo: 155mm
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
Curso da suspensão dianteira – suspensão: 75 mm
Curso da suspensão dianteira – roda: 75 mm
Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Curso da suspensão traseira – suspensão: 30 mm
Curso da suspensão traseira – roda: 90 mm
Peso bruto total: 373kg
Peso líquido: 201kg
Peso em ordem de marcha: 223kg
Capacidade máxima de carga: 150kg (piloto+passageiro+bagagem+acessórios)
Capacidade do tanque de combustível (incluindo reserva): 19L
Roda dianteira/ARO: 110/70 – 17”
Roda traseira/ARO: 160/60 – 17”
Dianteiro: Duplo Disco Flutuante (Ø=300mm) com acionamento hidráulico
Traseiro: Disco (Ø=230mm) com acionamento hidráulico
Tipo de freio: ABS de duplo canal
